最近回到甘肃天水了，一共三天两夜，通过骑摩托回到家的。一共1500公里左右，没有走高速，路途中普通公路的收费站也没有针对摩托车进行收费。我也没有住店，都是露营，一路上倒也花费不大。
第一天是从北京到山西。第二天从山西到了西安。第三天则是回到家了。
北京的道路非常平坦，我从五元桥上五环，一路走到南五环之后上了107国道。按理说摩托是不能上环路的，但零星也有一些赶路的人骑摩托上去，交警倒是并没有在意我。最近摩托车管控其实比较松了，大家都认识到了一些事情。交通事故是一个概率上的事情，就算禁止了摩托车，也不能完全减少交通事故。而且近些年摩托骑手素质普遍增高，以及电动车的盛行，禁摩政策我到说不上是好是坏。单人使用汽车出行以及随地乱停，或者说是汽车太多无法正常停放，则是交通系统的最大问题。就算是多么大的道路，一个小事故就能导致整条道路拥堵，人们之间信息共享以及协作问题总是有上限的，毕竟人类是有极限的。对于这块，我倒是寄希望于自动驾驶以及路网管控，希望互联网在未来能够使交通系统更加迅速和高效。
路途中我在等红绿灯的时候，有东西掉下车了，幸好后面司机有提醒我，在此感谢一下。路途中偶遇雷阵雨，幸好我带了分体式雨衣，穿过之后到无大碍。
白天骑行比较轻松，入夜之后就有点麻烦了。夜里摩托的灯并不是很亮，我个人视力也不是很好，骑起来不敢太快。不过，一路上倒是有很多大车，我就跟在他们后面，保证安全。大车们都是老司机，夜晚国道的山路，也能开个70/80。不知是刹车不灵，还是比较赶时间。偶尔我也会在两辆大车中间，那时我会感觉压力山大，会不会变成百度CEO呢（李彦宏，Robin，肉饼），顿时感觉走上了人生巅峰。夜骑最麻烦的还是对向过来的车，有些则一直远光，对于大车来说，就算近光也非常耀眼。我那时就感觉尴尬，忍不住就开始摇摆，还是控制不住内心的恐惧。后来，索性放弃治疗了，拉下头盔上的太阳镜，倒不是那么耀眼了，之后只需要盯着前方大车的尾灯，拧油门就好。这或许就是站在巨人的肩膀上吧～
一路上虽然是走的国道，但仍然需要穿越城市，我本想接近城市的时候寻找绕城的道路通过，后来懒得操作，就索性直接跟着导航走了。一路上穿过了保定/石家庄/太原/西安等城市，有些城市的道路建设比北京还好一点。北京大多两层，环线也比较方正，这些城市则有三层的高架。大一点的城市一般交通秩序会好很多，小一点的县城类的则是非常乱，大多数地方都是这样的规律。到了没有人的国道，交通反而异常的好了。
白天骑得腰酸背痛，晚上则必须要休息了，一般都会在11点多休息。第一天晚上在山西的国道边的一家酒店的停车场搭了帐篷休息的。据说刚刚下完冰雹，不过地面倒不是太湿。单人帐篷则是很久之前买的，只在公司学习搭帐篷的时候使用过，在野外还是第一次，不过不是很难。第二天晚上到了西安，比较暖和。因为行李在摩托车上拿起来比较麻烦，我不想再绑行李了，我就直接找了两个袋子垫了一下，直接在马路边睡了一晚上。个人感觉还不错，我想到了三和大神，其实直接睡并不是那么难受。天时地利人和，天气暖和、地势干燥平坦、人比较困之后，天为被、地为床也挺好的。
最后，使用摩托迁徙的旅途还是挺不错的，有机会还会再次尝试的。